Thứ Tư, 21 tháng 8, 2013

Hà Nội: Xốc tiến độ các vui vui dự án sử dụng vốn ODA.

Mặt khác với dự án cải tạo Nút giao thông Kim Liên đã hoàn thành và đi vào dùng, phía Hà Nội khẳng định trong tháng 8/2013 sẽ tính sổ nốt hơn 1 tỷ đồng tiền chênh lệch xây dựng cho nhà thầu

Hà Nội: Xốc tiến độ các dự án sử dụng vốn ODA

Đáng để ý, tại cuộc họp, phía Jica cũng tỏ bày việc Dự án cầu Nhật Tân vẫn còn tồn tại GPMB, nhà thầu không thể thi công các nút giao.

Về phía thi công, trong tháng 10, Hà Nội sẽ đẩy nhanh thi công các tuyến mương thoát nước mùa khô. Các quận, huyện khác đã liên quan đã điều tra lên phương án đền bù nhưng đang bị chững lại vì chưa xác định được giá đất bồi hoàn. Mặt khác, liên hệ đến tổng mức đầu tư của dự án đề xuất là 51.

Bên cạnh đó, ở Dự án thoát nước Hà Nội - dự án 2, can dự đến vấn đề GPMB, phía Hà Nội cho biết, bờ phải quận Thanh Xuân sẽ hoàn tất GPMB trong năm 2013. Ở Dự án tuyến đường sắt thành phố Hà Nội, tuyến 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, Chính phủ đang chỉ đạo Hà Nội và Bộ KHĐT thuê tham vấn độc lập trước khi xem xét, thẩm định.

TP Hà Nội cũng yêu cầu Jica phối hợp với Bộ KHĐT để sớm có kết quả thuê tham vấn độc lập. Ngoại giả, Phó chủ toạ còn cho biết Hà Nội sẽ làm tiếp đường dẫn cầu Nhật Tân ra đường đai II đoạn Bưởi (tháng 10/2014) đến Cầu Giấy.

Phía Hà Nội cam kết sẽ phê chuẩn dự án nghiên cứu khả thi trước 10/9. Mặt khác, với 33 hộ dân do điều tra thiếu, trong tháng 8 này quận và các ngành trình TP duyệt cơ chế, thực hành GPMB trong tháng 10.

Theo đó, dù khôn xiết khó khăn, quận Tây Hồ cũng sẽ kết thúc GPMB với 103 hộ vào tháng 10. Tại cuộc họp, đoàn Jica và Hà Nội còn kiểm điểm tiến độ và hướng tháo gỡ vướng mắc với các dự án như: Tuyến số đường sắt số 1 Yên Viên – Ngọc Hồi, đường trục Mê Linh, đường Quốc lộ 3 mới… Cuối buổi làm việc phía Hà Nội và Jica thống nhất sẽ tiếp tục duy trì việc kiểm điểm tiến độ các dự án 3 tháng một lần.

Tại dự án này, phía Jica yêu cầu Hà Nội cập nhật tiến độ GPMB, thi công để hai bên đối chiếu hàng quý.

Jica muốn Hà Nội yêu cầu Bộ KHĐT dùng ngân sách của Jica để chọn lựa tư vấn… Phía Jica cũng băn khoăn hồ sơ các ga tuyến 2 đã hoàn tất, thời gian giám định của Sở QHKT khi nào chấm dứt? đáp về dự án trên, Phó chủ toạ UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi cho biết: sau văn bản ngày 2/8 của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, Bộ KHĐT đã mời các ngành của Hà Nội dự tổ tham mưu; kiến nghị của Bộ với Thủ tướng là thuê tư vấn độc lập nước ngoài.

Hà Nội yêu cầu nhà thầu thi công tối đa 3 ca, TP tạo điều kiện cho nhà thầu chuyên chở nguyên vật liệu ngày/đêm. 000 tỷ đồng, tăng 2,6 lần nên phải thưa Thường vụ Quốc hội do đó Chính phủ chưa quyết định được ngay. Trong tháng 8, quận Tây Hồ và các ngành sẽ trình TP duyệt cơ chế chính sách GPMB ở khu vực đó. Riêng đường dẫn cầu Nhật Tân ra Nội Bài, chiều nay 21/8, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đã làm việc với huyện Sóc Sơn để đẩy nhanh tiến độ GPMB, dự định sẽ chấm dứt trong tháng 11 với hơn 300 hộ.

Tiếp đó, ở Dự án xây dựng hệ thống xử lý nước thải Yên Xá đã bị chậm tiến độ 4 tháng. Về xác định địa điểm tái định cư và các đơn vị liên hệ, TP đã giao huyện Từ Liêm chuẩn bị. Với 103 hộ đang khiếu kiện ở tuyến đường nhánh; Quận Tây Hồ sẽ mời dân chúng hội thoại.

Chỉ đạo về vấn đề này, Phó chủ toạ Nguyễn Văn Khôi yêu cầu các quận, huyện sẽ áp dụng giá bồi thường theo mức K cũ (trước thời điểm có quyết định 27 của UBND TP Hà Nội). Theo đó phải sau khi tham vấn giám định độc lập, Thủ tướng mới cho phép triển khai. Ở quận Hoàng Mai phải đẩy nhanh việc bàn giao mặt bằng ở phường Định Công.

Bên cạnh đó, tổng mặt bằng ga C4,5,6,7,8,10, Sở QHKT sẽ giám định và phê duyệt trong tháng 9-2013; Hoàn thiện hồ sơ tổng mặt bằng ga C9. Với dự án này có thể chậm tiến độ khoảng 5 tháng. Ông Mori Mutsuya - Trưởng Văn phòng Đại diện JICA tại Việt Nam cho biết muốn đẩy nhanh tiến trình lựa chọn tham mưu, song song với đấu thầu, triển khai dự án.

Hà Nội đã ít Thủ tướng cho chuẩn bị công tác chuẩn bị đầu tư nhưng chưa nhận được giải đáp. Ở dự án cầu Nhật Tân, Phó Chủ tịch Nguyễn Văn Khôi cho biết sẽ ưu tiên GPMB ở phía Bắc với 39 hộ dân trong tháng 9. Về thi công tuyến đường nhánh, Ban 85 mỏng sẽ mất thời kì thi công 19 tháng, tuy nhiên Hà Nội sẽ cùng Bộ GTVT, nhà thầu đánh giá lại tiến độ thi công để rút ngắn thời gian.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét