Ngày 6-6-2013, Công ty Ha Lô ký hợp đồng BH ô tô với Công ty BH Pjico Long An (Pjico Long An, văn phòng đặt tại 156/1/5 Cộng Hòa, phường 12, quận Tân Bình, TP HCM) để BH cho ô tô Kia Caren, với mức phí là 6,9 triệu đồng, thời gian bảo hiểm từ ngày 6-6-2013 đến 6-6-2014
Tuy nhiên, để hạn chế các Rắc rối khiến lợi quyền bị thiệt thòi, khách hàng cần tìm hiểu kỹ các nội dung trong giao kèo BH trước khi đặt bút ký. Tai nạn xảy ra tại bất cứ nơi nào trên bờ cõi Việt Nam đều được BH. Ô tô của Công ty Ha Lô bị tai nạn nhưng không được đền bù Ngày 5-5, trong lúc về quê ở Đồng Tháp, anh Sơn (chồng chị Ngân) không may bị điện giật chết. Sau khi sự việc xảy ra, Công ty Ha Lô báo cho Pjico Long An và đơn vị này đến hiện trường ghi nhận vụ việc.
Thế nhưng, ông Văn Minh Khánh, Trưởng Phòng kinh dinh Pjico Long An, cho biết: Theo kết luận điều tra tai nạn liên lạc của Công an quận 1, TP HCM thì em Phong không đủ tuổi điều khiển ô tô nên đã vi phạm điều 58 Luật liên lạc Đường bộ Việt Nam.
000 đồng cho 6 người trong gia đình. Việc làm này có khác nào đưa khách hàng vào chuyện đã rồi”. Khi có sự cố xảy ra, họ lại ứng dụng các điều khoản trong quy tắc BH để chối từ đền bù cho tôi.
Và lúc mua, nhân viên cũng chỉ giao cho tôi một tờ giấy chứng thực việc mua bán giữa hai bên, trong đó quy định rõ là được BH trên toàn quốc. Sau đó, chị Ngân gửi hồ sơ đề nghị SVIC Gia Định bồi hoàn nhưng nơi đây từ khước với lý do tai nạn xảy ra tại tỉnh Đồng Tháp.
Đây là bức xúc của chị Nguyễn Thị Kim Ngân, ngụ quận Bình Tân, TP HCM, về cách hành xử của Công ty BH SHB-Vinacomin Gia Định (SVIC Gia Định, quận Phú Nhuận, TP HCM). Đáp về vấn đề này, ông Phạm Đức Hiển, Giám đốc SVIC Gia Định, cho biết công ty đã quán triệt quơ viên chức bán BH phải tham mưu và giảng giải đầy đủ các quy định về bồi hoàn cho khách hàng.
Do đó, cứ lề luật BH, công ty chối từ bồi hoàn cho Công ty Ha Lô do người điều khiển dụng cụ liên lạc không đủ tuổi, không có bằng lái. “Khi bán BH, viên chức của SVIC Gia Định chỉ giảng giải rằng BH có giá trị trên toàn quốc.
Ông Đoàn Anh Tuấn, Trưởng Phòng Hành chính Nhân sự Công ty Ha Lô, cho biết: “Công ty mua BH để hạn chế rủi ro nhưng khi tai nạn xảy ra lại không được bồi thường.
Trong trường hợp trên, nếu các bên không thỏa thuận được thì có thể khởi kiện ra tòa để được giải quyết.
“Khi bán bảo hiểm (BH) cho tôi, viên chức công ty BH không hề đề cập lề luật BH. Theo quy tắc BH, điều kiện để được bồi thường là tai nạn xảy ra tại hộ đăng ký dùng điện.
Và các lề luật loại trừ bổn phận bồi thường không có quy định nào vận dụng cho trường hợp này cả. Đường nào cũng thiệt rối rắm rưa rứa cũng xảy ra tại Công ty TNHH Thương mại Ha Lô (Công ty Ha Lô, quận Tân Phú, TP HCM).
Nhưng sau khi nghe được các lợi quyền kèm theo thủ tục mua bán dễ dàng nên chị Ngân đồng ý mua BH với mức giá 200.
Trường hợp của ông Sơn không được bồi hoàn do ông Sơn bị tai nạn tại Đồng Tháp, không phải tại địa chỉ ngôi nhà đã mua BH và ký hiệp đồng sử dụng điện với cơ quan điện lực.
Yêu cầu công ty thực hành bồi hoàn theo thỏa thuận”. Bài và ảnh: TRƯỜNG HOÀNG. LUẬT SƯ cao áp LUẬN, CÔNG TY LUẬT sáng láng: Tìm hiểu kỹ trước khi ký hiệp đồng Khi xảy ra tranh chấp, các bên cần tuân những điều khoản đã thỏa thuận trong giao kèo mua bán BH. Ngày 1-7, Công ty Ha Lô gửi văn bản yêu cầu Pjico Long An bồi hoàn nhưng nơi đây từ chối do tai nạn xảy ra không thuộc khuôn khổ BH.
“Tuy nhiên, công ty cũng sẽ có văn bản bẩm tổng công ty xem xét tương trợ cho trường hợp này” - ông Khánh nói.
Khi chết mới đổ vỡ Vào tháng 1-2013, viên chức bán BH của SVIC Gia Định đến nhà chị Ngân để bán BH tai nạn người sử dụng điện, với các lợi quyền như người mua sẽ được bồi thường 60 triệu đồng/người/vụ, được BH trên phạm vi toàn quốc… Lúc đầu, chị Ngân chối từ vì nhà chị đã cài hệ thống chống điện giật.
Ngày 21-6, trong lúc dừng xe để xuất trình giấy má cho lực lượng công an tại đường Nguyễn Hữu Cảnh, quận 1, TP HCM, ông Trần Văn Hòa (lái xe của Công ty Ha Lô) để chìa khóa trên xe nên em Lưu Gia Phong (SN 2002, bị thiểu năng) ngồi ở ghế sau leo lên ghế lái xe nghịch phá khiến xe chạy tới đụng vào ô tô đậu phía trước, hậu quả là hai xe bị hư hỏng. Tài xế tài xế cho công ty là Trần Văn Hòa, không phải là bé Phong mới 11 tuổi bị thiểu năng không thể làm chủ hành vi của mình.
Điều khoản thỏa thuận là như vậy nhưng công ty vẫn không bồi thường cho tôi” - chị Ngân bức xúc.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét