Tạo điều kiện để hàng hóa đi qua từ Lào

Đá Bàn Ngày 23-7, Bộ liên lạc chuyên chở và Cục Đường thủy Lào đã bàn bạc về những khó khăn, bất cập trong quá trình quản lý, khai khẩn cảng Vũng Áng để tìm ra giải pháp tốt hơn cho việc phục vụ nhu cầu càng ngày càng tăng cao của nguồn hàng quá cảnh từ Lào, Thái Lan phê chuẩn cảng. Được biết, sau cuộc họp, Bộ Giao thông vận chuyển đã yêu cầu Vụ hợp tác quốc tế sớm làm thủ tục ít các cơ quan có thẩm quyền hợp nhất đưa các tuyến quốc lộ 8 và 12 vào hiệp định, tạo thuận tiện vận tải người và hàng hóa qua lại biên cương giữa các nước giải vùng Mê Kông mở mang (gọi tắt là hiệp nghị GMS – CBTA). Ngoại giả, theo hậu thổ, Bộ Giao thông vận tải cũng sẽ có công văn yêu cầu các chính quyền địa phương có các tuyến quốc lộ 8 và 12 đi qua hỗ trợ cho các doanh nghiệp, dụng cụ, hàng hóa quá cảnh của Lào; kiến nghị các cấp hợp nhất giờ hoạt động và tăng thời lượng giờ mở cửa của các cặp cửa khẩu Việt - Lào trên tuyến quốc lộ 8 và 12. Dù còn nhiều khó khăn, bất cập nhưng lượng hàng hóa từ Lào ưng chuẩn cảng Vũng Áng gần đây tăng nhanh mạnh, theo ông cõi trần Cường, Giám đốc Công ty cổ phần cảng Vũng Áng Việt – Lào. Cụ thể, 6 tháng đầu năm nay, tổng sản lượng hàng hóa phê duyệt cảng Vũng Áng đạt gần 1,4 triệu tấn, trong đó có khoảng 60% hàng hóa đến từ Lào (cốt yếu là quặng đồng, quặng sát, muối mỏ kali, than đá, thiết bị…); trong khi cả năm 2012, tổng sản lượng hàng quá cảnh của Lào qua cảng Vũng Áng chỉ đạt 100.433 tấn. Ông thiên hạ Cường cho biết, thời kì qua, công ty đã hăng hái làm việc với các khách hàng tại Lào để xúc tiến đưa hàng quá cảnh qua cảng Vũng Áng. “Ngoài việc lưu kho bãi và bốc xếp hàng hóa, công ty chúng tôi còn tương trợ khách hàng trong quá trình tải hàng hóa, kể từ khi hàng vào cương vực Việt Nam”, ông nói. Như đã biết, cảng Vũng Áng cùng với quốc lộ 8 và quốc lộ 12 được kỳ vọng sẽ thúc đẩy hoạt động giao lưu thương nghiệp giữa Việt Nam - Lào - Thái Lan nhằm phát triển nhà xí kinh tế Đông Tây.